2017中国交通投融资年会，董事总经理张强发表《变局中的交通投融资展望》主旨演讲

为推动我国交通运输创新发展，进一步推进一带一路交通基础设施与投融资互联互通，积极响应十九大提出的“交通强国”战略，“2017中国交通投融资年会”于1月11日在“海上丝绸之路”东方始发港活力宁波盛大开幕！

大会为期两天，主题为“新时代、新机遇、新动能”。本次年会，大咖云集群英荟萃，吸引了山东高速、招商公路、中国交建、中咨集团、齐鲁交通、长安大学等各路行业大佬共同探讨新时代交通运输发展的新形势，分享交流交通投融资领域的新成果、新经验。他们站在不同的立场从不同角度纷纷发表了自己的真知灼见。

                                                                         山东高速董事长孙亮

                                                                                 招商公路总经理韩道均

                                                                                溢银基金董事总经理张强

溢银基金作为唯一社会资本受邀协办。董事总经理张强在会上发表了《变局中的交通投融资展望》的主旨演讲，分析了当下行业政策、财政政策、金融监管政策的变化，层层深入，立足交通行业投融资工作发表了溢银观点并提出了应对建议，产生了强烈共鸣。

                                                           左一 溢银基金董事长戴秀琴

张强总表示，自43号文出台以来，中国基础设施投资体制翻开了崭新的一页。以隐性政府信用支撑、融资平台主导的模式逐渐淡出，政府信用边界清晰、社会资本主导的模式正在形成。

张强总将“基础设施投资体制改革”与“金融监管政策和市场的变化”生动地比喻为交通行业“楼上的两只靴子”。2017年一系列加强地方性债务和PPP项目管理的规范性措施不断出台，标志着第一只靴子用了三年时间完成落地。

谈到第二只正在下落的靴子--金融监管政策变化，张强总指出，2017年是金融监管大年，是一个具有深刻意义的转折点，是金融生态重塑的开端，并从2017年出台的中央纲领性文件、一行三会监管政策、政策短期成效和深远影响等不同层面进行了深入阐释。

演讲最后，张强总强调交通行业必须积极转型应对，高度关注融资风险，调整融资策略，并从优势交通企业做大做强、交通建设企业谋求发展、存量资产盘活纾解平台公司转型困境三个方面提出了具体建议，指出了产业基金大有可为。根据明树数据在本次大会上披露的2017年公路PPP落地项目总规模数据，溢银基金在民营资本中位列第二。

演讲结束时，张强总表示，面对新时代，新机遇，溢银基金将更加锐意进取以金融创新推动产业变革，助力基建投资，为开创交通行业新格局输入新鲜血液增添新动能！